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娱乐八卦 中国工程师又创造稀奇了!

作者:admin    文章来源:未知    点击数:    更新时间:2019-08-22 21:39

6月27日,沪通长江大桥南主塔(左)成功封顶(无人机拍摄)。 新华社发(许丛军摄)

  6月27日,沪通长江大桥南主塔顺当封顶。至此,该桥两座高达330米的主塔通盘建成,标志着世界最大跨度公铁两用斜拉桥建设取得了关键性挺进。 沪通长江大桥全长11072米,主桥长2296米,主跨1092米娱乐八卦,是沪通铁路全线的限制性工程娱乐八卦,设计为表层6车道高速公路娱乐八卦,基层4线铁路。

6月26日拍摄的沪通长江大桥南主塔封顶施工现场(无人机拍摄)。 新华社发(许丛军摄)

  中铁大桥局沪通长江大桥项现在部宁朝新介绍,索塔是斜拉桥的关键受力组织,斜拉桥跨度越大就请求索塔修建高度越高。只有更高的索塔才能牵拉首超大跨度的主梁。为知足该地长江主航道通航需要,冠亚体育沪通长江大桥主跨设计为1092米,冠亚娱乐主塔高度随之攀升到330米,相等于110层楼高。

  此次封顶的南主塔混凝土用量高达7.3万立方米,钢筋用量1.1万吨,施工体量活着界桥梁建设史上极为稀奇。除超大施工体量表,工程建设质量请求也专门厉格。大桥建成后,遵命设计标准,须可招架13级台风、8级地震和10万吨级船舶的撞击。

6月26日拍摄的沪通长江大桥南主塔封顶施工现场(无人机拍摄)。 新华社发(许丛军摄)

6月27日拍摄的沪通长江大桥南主塔(无人机拍摄)。 新华社发(许丛军摄)

6月27日拍摄的沪通长江大桥。 新华社发(许丛军摄)

6月27日拍摄的沪通长江大桥。 新华社发(许丛军摄)

6月27日,做事人员在拍摄沪通长江大桥南主塔。 新华社发(许丛军摄)

6月27日拍摄的沪通长江大桥南主塔(无人机拍摄)。 新华社发(丁晓春摄)

6月27日拍摄的沪通长江大桥南主塔(无人机拍摄)。 新华社发(丁晓春摄)

  在建设过程中,中铁大桥局相继克服巨型沉井施工、大体积混凝土灌注、超高桥塔混凝土抗裂等施工难题,采用DOKA液压爬模系统,相符理安放大型塔吊,在确保工程质量前挑下,大幅萎缩施工时间,创造了超高空主塔迅速施工新纪录。

  沪通长江大桥为沪通铁路全线的限制性工程,是沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道。大桥展望于2020年1月进走铁路桥面道砟施工及钢轨铺设。建成通车后,将有利于沿海铁路通顺,完善区域交通运输组织,挑高过江运输能力,促进长三角地区一体化发展。

  来源:新华视界(ID:xinhuafoto)

  原标题:土防长:俄专家将赴土耳其指导安装S-400系统,可能在几个月内交付



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